"La filiale du constructeur DaimlerChrysler va céder au consortium britannique Project Kimber la production du Roadster de Smart ainsi qu’une partie des équipements nécessaires à sa construction. Produit jusqu’ici dans l’usine française d’Hambach qui a dû arrêter leur production faute de commandes suffisantes, le Smart Roadster et le Roadster Coupé devraient faire leur apparition à nouveau sur le marché dans quelques mois mais sous une autre marque."
source:http://www.soustraitancenews.com/
Project Kimber est une référence à Cecil Kimber, le fondateur de la marque MG.
Le groupe, dirigé par M. David James, fameux en Grande Bretagne pour ses retournements de situation à la tête d'entreprises en péril telles la Lloyds et le Millenium Dome, est formé d'anciens cadres de constructeurs automobiles qui forment une liste très british: Jaguar, Land Rover, Lotus, Rolls Royce. Ces gentlemen, après avoir échoué dans leur tentative de reprise du groupe MG Rover, ont donc décidé d'attaquer l'affaire sous un autre angle. Ils tentent maintenant de négocier avec le repreneur chinois Nanjing Automotive les droits de la marque MG, avec le projet de reprendre la production à Coventry, ce qui par ailleurs n'est pas vraiment bien pris à Longbridge, site historique de Rover. Dans le cas où l'affaire ne pourrait pas se faire, il se murmure que David James pourrait se replier sur la marque AC pour baptiser son roadster.
Dans tous les cas de figure, la Smart Roadster bientôt de retour Made in England, c'est tout le mal qu'on peut souhaiter à cette petite voiture qui n'a pas mérité la pauvre carrière qu'elle a connu jusqu'à présent. En attendant la passation de pouvoirs, la Smart Roadster sera présente sur le stand Daimler Chrysler de Genève, dans une ultime "collectors edition".
Source: http://www.leblogauto.com
